3-tolline põrkrihm lamedate konksudega WLL 5400 naela

VINEET 3-tolline põrkrihm lamedate konksudega WLL 5400 naela on mõeldud raskete veoste jaoks, mis vajavad stabiilset allapoole tõkestamist pardahaagistel ja ühilduvatel ankursiinidel. 75 mm kõrgtugev polüesterrihm tagab laia koormusega kokkupuuteala, samas kui lame konks pakub praktilist ühendust sobivate haagise külgsiinide ja ankrupiludega. 

5400 naela töökoormuse piirang ja 16 200 naela purunemistugevusega konfiguratsioon sobib terastoodete, masinate, ehitusmaterjalide ja muude raskete veoste jaoks, mis nõuavad maanteetranspordi ajal kontrollitud pinget.

Tehnilised andmed

Lame konks ühendus

Sobib tasapinnaliste külgsiinidega

Lamekonks on mõeldud ühilduvate pardahaagise hõõrumissiinide ja ankrupilude jaoks. Selle lai kontaktprofiil tagab stabiilse ühenduse piki sobivat tasast kinnitusserva, muutes selle praktiliseks valikuks autoparkidele, mis kasutavad standardseid platvormhaagise konstruktsioone.

Stabiilne jõudude jaotus

Kui see on õigesti paigutatud ühilduvale ankurrööpale, jaotab lame konks rakendatud tõkestusjõu kogu kontaktpinnale, selle asemel et koondada ühendus väikesesse punkti. See on kasulik raskete veoste puhul, kus korduv vibratsioon ja pidurdusjõud võivad tekitada tugeva koormuse kinnitussüsteemile.

Raske terasest põrkmehhanism

Tugev terasest põrkmehhanism võimaldab operaatoritel pingutada rihma vastavalt tegelikule lasti paigutusele. Selle mehaaniline lukustuskonstruktsioon aitab säilitada rakendatud pinget pärast pingutamist ja võimaldab rihma tõhusalt vabastada, kui last on mahalaadimiseks valmis.

Raskeveo rakendused

Terastorud ja silindrilised koormused

Terastorude ja muude silindriliste toodete stabiliseerimine võib olla keeruline, kuna nende kuju tekitab potentsiaalse veeremise või külgsuunalise liikumise ohu. Kui seda kasutatakse koos sobiva blokeerimise, servakaitse ja õigesti arvutatud sidumiskorraldusega, võib toode tagada raskete terasetranspordi jaoks vajaliku allapoole tõkestamise.

Rasketehnika

Ekskavaatorid, laadurid, tööstusmasinad ja põllumajandusseadmed vajavad turvasüsteeme, mis valitakse vastavalt nende kaalule, mõõtmetele, raskuskeskmele ja saadaolevatele kinnituspunktidele. 75 mm rihma konfiguratsiooni saab lisada sobivasse mitme rihmaga kinnitussüsteemi raskete masinate transportimiseks.

Ehitusmaterjalid

Teraskonstruktsioonid, talad, valmistatud komponendid ja muud ehitusmaterjalid nõuavad sageli tehaste, ladude ja ehitusplatside vahel transportimisel tugevat allapoole piiramist. Lame konks on kasulik, kui haagisel on ühilduvad külgsiinid või lamedad kinnituspunktid.

Tööstuslik kaubavedu

Tööstuslike logistikaoperatsioonide jaoks saab toodet kasutada ülegabariidiliste kaubaaluste, masinaosade, metalltoodete ja muude raskete veoste kinnitamiseks. Lõplik sidumiskorraldus tuleks alati kindlaks määrata vastavalt lasti omadustele ja sõiduki ankrusüsteemi tugevusele.

Kuidas seda õigesti kasutada

Asetage konks kohale

Asetage iga lame konks täielikult ühilduvale haagise siinile või määratud kinnituspunktile. Konks peab asetsema loomulikult vastu kinnituskonstruktsiooni ja seda ei tohi asetada servale, kus see võib pingutamise ajal ebastabiilseks muutuda.

Hoidke rihm sirge

Polüesterrihm peaks olema tasane, ilma väändumise, sõlmede või tarbetute voltideta. Vältige rihma suunamist üle teravate metallservade või abrasiivsete pindade. Kui terava servaga kokkupuude on vältimatu, kasutage sobivat servakaitset.

Pinge enne transporti

Kasutage põrkmehhanismi, et rakendada konkreetse lastikorralduse jaoks piisavat tõkkepinget. Pärast mehhanismi lukustamist kontrollige nii konksuühendusi kui ka rihma rada. Lasti tuleks uuesti kontrollida pärast esmast teisaldamist ja vajaduse korral pikema transpordi ajal.

WLL ja Breaking Strength

See 3-tolline põrkrihm lamedate konksudega WLL 5400 naela on ette nähtud 5400 naela töökoormuse piirmääraga ja 16200 naela purunemistugevusega. Neil kahel hinnangul on erinev tähendus ja neid ei tohiks kasutada vaheldumisi. WLL on asjakohane nimivõimsus tavapärase lastikinnitussüsteemi kavandamiseks, samas kui purunemistugevus tähistab koormust, mille korral koost võib kindlaksmääratud katsetingimustes ebaõnnestuda.

Vajalikku sidumiste arvu ei saa määrata ainult WLL-i põhjal. Kinnitusmeetodi väljatöötamisel tuleb arvestada lasti kaalu, mõõtmeid, raskuskeset, sidumissuunda, hõõrdumist, blokeerimist, kinnituspunkti tugevust ja kehtivaid transpordieeskirju.

VINET toodab lastikontrollitooteid, viidates EN 12195 nõuetele ja asjakohastele EN 1492 seeria ohutusnõuetele, kui see on asjakohane. TUV- ja CE-sertifikaadid on samuti osa ettevõtte kvaliteedi- ja vastavussuutlikkusest. Ostjad, kellel on konkreetsed Euroopa või muu sihtturu nõuded, saavad oma dokumentatsiooni- ja katsetamisvajadustest teavitada enne tootmist.

Päris rakendusjuhtum

1. Projekti nimi

California, USA tööstusliku terastoru osariikidevaheline logistikaprojekt

2. Projekti väljakutsed

· Suur veeremis- ja libisemisoht:Tööstuslikud suure läbimõõduga terastorud olid ülirasked ja silindrilised. Need võivad maanteede konaruste või hädapidurduse ajal hõlpsalt käiku vahetada, nõudes rihmadelt erakordselt kõrget töökoormuse piirangut (WLL).

· Piiratud kinnituspunktid:Platvormiga haagisel olid ainult standardsed külgmised hõõrdumisrööpad, mille puhul tavalised konksud ei saanud kindlalt hammustada, mis võib pinge all eralduda.

3. Lahendus

Logistikameeskond valis välja 3-tollise põrkrihma koos lamedate konksudega WLL 5400 naela:

·Täpne lame konksu sidumine:Lamedad konksud sobivad ideaalselt lamavasse hõõrdumissiinidega, jaotades jõu ühtlaselt ja kindlustades tiheda haarde, et vältida konksu libisemise ohtu.

·Kõrge tugevusega stabiliseerimine:Kasutades rasket 5400 naela WLL-i ja 3-tollist laiust rihma, pakkusid rihmad tohutut pinget allapoole, lukustades terastorud kindlalt paigale ja tagades nulli nihke 2000-kilomeetrisel transiidil.

Lameda konksu valiku juhend

Kui lamedad konksud on mõistlikud

Lamedad konksud on praktiline valik, kui haagisel on pidevad külgmised hõõrdumisrööpad, lamedad ankrupilud või mõni muu sobiv horisontaalne kinnituskonstruktsioon. Need on eriti mugavad transpordiparkidele, mis kasutavad standardseid platvormhaagiste konfiguratsioone ja vajavad korratavat konksühendust.

Kui teine ​​konks võib olla parem

Lame konks ei sobi igale haagisele. Kitsad süvistatavad kinnituspunktid, D-rõngad või raskesti ligipääsetavad šassiikonstruktsioonid võivad vajada teistsugust konksu konfiguratsiooni, näiteks traadi J konksu või ketipõhist ühendust. Ostjad peaksid enne lõpptoote valimist kinnitama tegeliku ankrustruktuuri.

Sobitage konks laevastikuga

Edasimüüjate ja autopargi operaatorite jaoks võib konksu konfiguratsiooni standardimine kõige levinumate haagisetüüpide järgi lihtsustada juhtide koolitust, asendusostmist ja laovarude haldamist. Kui autopark kasutab mitut haagise konstruktsiooni, saab VINEET arutada erinevate sõidukirühmade jaoks erinevaid konksukonfiguratsioone.

Kvaliteet ja tehase tugi

Rihmade ülevaatus

VINEET keskendub polüesterrihma kvaliteedile, sealhulgas laiusele, välimusele, õmblustele ja asjakohastele tugevusnõuetele. Vöö ühtlane kvaliteet on oluline ostjatele, kes vajavad mitme tootmispartii korratavat jõudlust.

Riistvara ülevaatus

Põrkmehhanismi ja lamedaid konkse kontrollitakse valmiskoostu kriitiliste komponentidena. Ostjad saavad määrata ka konkreetse riistvara viimistluse, mõõtmed või konfiguratsiooni vastavalt oma rakendusele ja turunõuetele.

OEM ja ODM tootmine

VINET toetab kohandatud pikkuse, värvi, logo, etiketi, pakendi ja riistvaravalikuid. Eraldi kaubamärkide ja hulgimüügiprojektide puhul saab tehnilise spetsifikatsiooni kinnitada enne tootmist, et säilitada järjepidevus näidiste ja järgnevate tellimuste vahel.

KKK ostjatele

Kas lamekonksu saab kasutada mis tahes pardahaagisel?

Mitte tingimata. Konks peab ühilduma haagise spetsiifilise hõõrumisrööpa, ankrupilu või määratud kinnituspunktiga. Ostjad peaksid enne tellimist kinnitama ankurkonstruktsiooni mõõtmed ja kuju, eriti kui vahetate välja teist tüüpi konksu.

Kas 5400 naelane WLL on lasti kaal, mida üks rihm suudab kinnitada?

Ei. WLL on sideme nominaalne töövõime kindlaksmääratud tingimustel, mitte otsene märge veose maksimaalsest massist, mida üks rihm suudab kinni hoida. Nõutav kinnituste arv tuleb arvutada vastavalt lastile, sidemete paigutusele, ankru tugevusele, hõõrdumisele ja kehtivatele eeskirjadele.

Mis pikkust saab tarnida?

3-tolline põrkrihm lamedate konksudega WLL pikkusega 5400 naela on kohandatav. VINEET suudab toota erineva pikkusega haagise mõõtmeid, lasti suurust, kinnituspunktide vahekaugust ja kliendi nõudmisi. Ostjad peaksid pakkumist taotledes esitama oma eelistatud pikkuse või rakenduse mõõtmed.

Kuidas saavad turustajad tellida kohandatud versioone?

Edasimüüjad saavad määrata rihma laiuse, pikkuse, värvi, logo, pakendi, sildid ja riistvara konfiguratsiooni. OEM- või ODM-projekti puhul on soovitatav esitada sihtturg, eeldatav tellimuste kogus, rakendus ja tehnilised nõuded, et VINEET saaks sobiva konfiguratsiooni kinnitada.

Taotlege lasti kinnitamise lahendust

Kas vajate pardahaagiste, terasetoodete, masinate või muu tööstusliku kaubaveo jaoks tugevat kinnitussüsteemi? Jagage oma lasti kaalu, haagise tüüpi, vajalikku rihma pikkust, kogust ja kinnituspunkti konfiguratsiooni VINEETiga. Meie meeskond võib teie rakenduse põhjal soovitada sobivat 75 mm rihma ja lamekonksu konfiguratsiooni.

OEM- ja ODM-projektide puhul saab VINEET toetada ka kohandatud rihma värvi, pikkust, logo, etiketti, pakendit ja riistvara spetsifikatsioone. Võtke meiega ühendust oma ostunõuetega, et arutada sobivat konfiguratsiooni ja saada pakkumine.